درخواست حذف خبر: «خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۳۴۱۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید. با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات
Sun, 26 Jun 2022 09:14:41 +0000
Fri, 24 Jun 2022 09:30:02 +0000
Thu, 16 Jun 2022 09:40:29 +0000
Sat, 28 May 2022 14:30:51 +0000
Thu, 24 Mar 2022 12:30:39 +0000
https://www.digikala.com/mag/?p=1075330 بهینه سازی عملکرد نیز نشانگر مهارت توسعه دهنده است. روش‌های ناکارآمد شانس بیشتری برای شکست فراهم می‌کنند و باید از آنها اجتناب کرد. صرفه‌جویی در هزینه‌های تراکنش باعث می‌شود توجه کاربران زیادی به پلتفرم‌ها جلب شود.
ضعف‌های امنیتی قرارداد
بازبینی کد معمولا شامل پیدا کردن ضعف‌های امنیتی قرارداد هستند. برخی از این ضعف‌ها را به راحتی می‌توان شناسایی کرد. اما پیدا کردن اکثر ضعف ها نیازمند تکنیک‌ها و استراتژی‌های پیچیده است. برای مثال، از طریق قراردادهای هوشمند ضعیف می‌توان بازار را دستکاری و حملات «وام فوری» را پیاده سازی کرد. برای شبیه‌سازی حملات، تیم‌های امنیتی تکنیک «آزمون شکستن» را انجام می‌دهند. برخی از آسیب‌پذیری‌های مرسوم شامل موارد ذیل است:
۱. ورود مجدد (Reentrancy): این حمله زمانی اتفاق می‌افند که یک تابع به یک قرارداد غیرقابل اعتماد دستور فراخوان خارجی بدهد. در ادامه قرارداد غیرقابل اعتماد یک فراخوان معکوس به تابع اصلی می‌دهد تا دارایی‌ها را به سرقت ببرد.
۲. سرریز و پاریز عدد صحیح (Integer Overflow & Underflow): وقتی یک عملیات محاسباتی توسط قرارداد هوشمند انجام شود، اما خروجی نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات از ظرفیت حافظه اصلی بیشتر شود. (معمولا ۱۸ مرتبه اعشار). این امر باعث می‌شود تا نتیجه محاسبه تغییر پیدا کند.
۳. فرانت رانینگ (Front Running): فرانت رانینگ به عمل «انجام تراکنشی قبل از تراکنشی مشخص و با آگاهی قبلی» گفته می‌شود در صورتی که کدها به شکل مناسبی ساختاربندی نشده باشند، برای خرید و فروش‌های بازار پیش اخطار ایجاد می‌شود. در نتیجه، سایر افراد از این اطلاعات سوء استفاده می‌کنند و بر اساس آنها معامله خواهند کرد.
نقص‌های امنیتی پلتفرم‌ها
اکثر بازبینی‌ها شامل ارزیابی شبکه میزبانی کننده از قراردادها و حتی API استفاده شده برای برقراری ارتباط با اپلیکیشن غیرمتمرکز هستند. ممکن است یک پروژه در برابر حملات DDoS ضعیف عمل کند و یا UI وب سایت آن آلوده شده باشد. در این صورت، کاربرانی که کیف پول خود را به اپلیکیشن‌های بلاکچینی مخرب متصل کرده باشند در خطر خواهند بود.
گزارش بازبینی کد چیست؟
گزارش بازبینی در پایان فرایند به پروژه ارائه می‌شود. تیم توسعه‌دهنده موظف است اطلاعات موجود در گزارش را با کاربران و اعضای انجمن خود به اشتراک بگذارد. در غیر اینصورت، رتبه شفافیت پروژه افت می‌کند و افراد کمتری به آن اعتماد خواهند کرد. اکثر این گزارش‌ها معایب پیدا شده را در دسته‌بندی‌های مختلف از نظر سطح ریسک امنیتی مرتب می‌کنند. همچنین در آنها ذکر می‌شود که پروژه تا چه زمانی فرصت رفع معایب را دارد تا بتواند گزارش پایانی را دریافت کند.
یک گزارش استاندارد باید شامل خلاصه ای از اطلاعات، مثال‌هایی از کدهای زاید و توصیه‌ها باشد. همچنین باید توضیح دهد که معایب پیدا شده در چه جایی از کدها هستند. پس از اینکه اقداماتی بر اساس گزارش اولیه انجام شد، گزارش نهایی توسط تیم بازبینی منتشر می‌شود.
معرفی تیم‌های بازبینی کد
سرتیک (CertiK)
سرتیک (CertiK) به عنوان معتبرترین تیم بازبینی کد شناخته می‌شود و کدهای قرارداد هوشمند صدها پروژه توسط آنها مورد ارزیابی قرار گرفته است. از جمله قراردادهای پنکیک سواپ (PancakeSwap)، که بزرگترین بازارساز خودکار BSC است. در تصویر زیر می توانید بخشی از گزارش بازبینی سرتیک برای پنکیک سواپ را مشاهده کنید.
یک قسمت از وب سایت سرتیک (CertiK) به پروژه‌های بازبینی شده اختصاص یافته تا بتوانید آنها را با یکدیگر مقایسه کنید. هر کدام از پروژه‌ها دارای یک امتیاز هستند که سطح امنیتی آنها را نشان می‌دهد. در بخش دیگری از این وب سایت نیز می‌توانید لیست پروژه‌های در حال بازبینی را مشاهده کنید.
کانسنسیس دیلیجنس (ConsenSys Diligence)
ConsenSys توسط ژوزف لوبین (یکی از موسسان اتریوم) راه اندازی شده و یکی از معروف‌ترین نهادهای رمزارزی در زمینه توسعه بلاکچین است. این تیم وظیفه بازبینی قراردادهای هوشمند اتریوم را بر عهده دارد. همچنین به یک سرویس خودکار برای بررسی قراردادهای EVM مجهز شده است.
هزینه بازبینی کد قرارداد هوشمند
هزینه دقیق این کار، به تعداد قراردادهای هوشمند بازبینی شده و اعتبار تیم بازبینی بستگی دارد. معمولا یک فرایند بازبینی هزاران دلار هزینه دارد. یک پروژه بزرگ باید حدود ۱۰ هزار دلار برای بازبینی کدهای خود هزینه پرداخت کند.
جمع‌بندی
خوشبختانه بازبینی کدهای قرارداد هوشمند به یک اصول اولیه استاندارد تبدیل شده است. با این حال زمانی که تمامی پروژه‌های دیفای این گواهی را داشته باشند دیگر نمی‌توان پروژه‌ها بر این اساس ارزش‌گذاری کرد، در این زمان است که خودتان شخصا باید گزارشات بازبینی پروژه را مطالعه کنید تا بتوانید تصمیم‌گیری نهایی را انجام دهید. حتی بدون داشتن دانش فنی نیز می‌توان از اطلاعات موجود در آنها به برخی نتایج رسید و تصمیم گیری کرد. البته تصمیم‌گیری‌های سرمایه‌گذاری شما همیشه باید در ابعاد گسترده و بر اساس معیارهای مختلف باشند.
Fri, 18 Mar 2022 11:00:38 +0000
Sun, 13 Mar 2022 11:30:28 +0000
Fri, 11 Mar 2022 09:00:22 +0000
Thu, 10 Mar 2022 13:30:56 +0000
Mon, 07 Mar 2022 10:30:35 +0000
Sat, 05 Mar 2022 14:30:41 +0000
Thu, 03 Mar 2022 09:00:15 +0000
Sun, 27 Feb 2022 15:00:52 +0000
Fri, 25 Feb 2022 12:43:04 +0000
Thu, 24 Feb 2022 16:30:06 +0000
Wed, 23 Feb 2022 10:20:44 +0000
Sun, 20 Feb 2022 12:30:43 +0000
Sat, 19 Feb 2022 17:30:14 +0000
Sun, 13 Feb 2022 14:30:51 +0000
Sun, 13 Feb 2022 10:30:15 +0000
Fri, 11 Feb 2022 15:21:42 +0000
Wed, 09 Feb 2022 14:30:28 +0000
Mon, 07 Feb 2022 15:00:50 +0000
Wed, 02 Feb 2022 16:01:42 +0000
Sun, 30 Jan 2022 14:50:16 +0000
Sun, 23 Jan 2022 12:30:42 +0000
Fri, 21 Jan 2022 07:33:27 +0000
Wed, 19 Jan 2022 12:32:40 +0000
Sat, 15 Jan 2022 15:50:27 +0000
Tue, 11 Jan 2022 12:30:52 +0000
https://www.digikala.com/mag/?p=1033666 انواع IDO برای رفع کاستی‌های مدل های ICO و IEO ایجاد شدند. به‌عنوان مثال از آنجایی که توکن پروژه در یک DEX راه اندازی می‌شود، به طور کلی کارمزد کمتری برای لیست شدن پروژه‌ها در مقایسه با انواع IEO دارد. در این روش، ایجاد استخرهای نقدینگی بسیار راحت‌تر است. چون عملا هم‌زمان با خریداری توکن، استخرهای جفت ارز آن نیز ایجاد خواهد شد همچنین افراد آزادانه و فقط با داشتن یک کیف پول ارز دیجیتال می‌توانند در عرضه اولیه‌ها شرکت کنند.
ولی در مقابل برای پروژه‌هایی که قصد فروش توکن خود را دارند، این روش جذب سرمایه کمتری در مقایسه با IEO دارد. دستکاری قیمت توکن‌ها در این روش بسیار بیشتر است ولی در روش IEO عمق بازار بسیار افزایش یافته و به‌راحتی نمی‌توان قیمت آن را دستکاری کرد و در آخر باید یادآور شویم که در این روش هیچ مکانیزمی برای نظارت بر پروژه‌ها نیست و همانند ICOها احتمال کلاهبرداری بودن پروژه‌ها وجود دارد.
نکاتی برای شرکت در IGO ها
مانند هر سرمایه‌گذاری، هیچ تضمینی وجود ندارد که انواع IGO بازدهی سودآوری داشته باشند. قبل از تعهد به هر IGO، همیشه باید DYOR داشته باشید و خطرات بالقوه را در نظر بگیرید. به‌عنوان مثال، می‌توانید وبسایت پروژه‌ی بازی یا رسانه‌های اجتماعی را بررسی کنید تا ببینید آیا یک برنامه یا نقشه‌راه واضحی ارائه می‌دهد یا خیر. همچنین می‌توانید ببینید که آیا سرمایه‌گذاران یا شرکای معتبری از پروژه حمایت می‌کنند یا خیر.
DYOR قصد دارد آگاهی افراد را در زمینه سرمایه‌گذاری در حوزه رمزارز‌ها افزایش دهد و آنها را ترغیب کند که قبل از سرمایه‌گذاری درباره یک ارز رمزنگاری شده، تحقیق و درک کنند تا بتوانند دقیقا به این دلیل که چرا آن ارز را خریداری می‌کنند و از آن پروژه حمایت می‌کنند، پاسخ دهند.
جامعه‌ی فعال در این پروژه‌ها هم از اهمیت بالایی برخوردار است. اگر در مراحل اولیه، گروه معتبری از افراد شرکت نمودند که برای همفکری کردن با فعالان پروژه بازی فعالیت می‌کنند و در انتظار راه‌اندازی آن هستند، پس شانس زیادی برای کسب موفقیت توسط تیم پروژه در این مسیر وجود دارد.
چگونه در یک IGO در Binance NFT شرکت کنیم؟
می‌توانید در انواع IGO در Binance NFT شرکت کنید تا دارایی‌های انحصاری درون‌بازی و مجموعه‌های NFT را از مجموعه‌ای از پروژه‌های بازی دریافت کنید.
Binance NFT یک مکانیسم اشتراک منحصربهفرد را اتخاذ می‌کند تا اطمینان حاصل کند که همه کاربران از فرصت برابر برای شرکت در IGOها برخوردار می‌شوند. تخصیص نهایی NFT بر اساس یک الگوریتم انتخاب کاملا عمومی و قابل تأیید خواهد بود.
۱. وارد حساب Binance خود شوید و به صفحه اصلی Binance NFT بروید. روی بنر پروژه IGO که می‌خواهید در آن شرکت کنید کلیک کنید.
۲. شما به صفحه اشتراک هدایت می شوید، جایی که می‌توانید تمام جزئیات پروژه را مشاهده کنید. برای واجد شرایط بودن برای شرکت، باید حداقل میزان دارایی BNB را هولد کنید.
۳. چهار مرحله در IGO بایننس وجود دارد؛ آماده سازی، اشتراک، محاسبه و توزیع. برای جزئیات بیشتر درباره‌ی آنچه باید در هر مرحله انجام دهید، می‌توانید صفحه سؤالات متداول را بررسی کنید.
جمع‌بندی
انواع IGO روشی نوآورانه برای توسعه‌دهندگان بازی ارائه می‌دهند تا پروژه‌های خود را از طریق استفاده از فناوری بلاکچین تأمین مالی کنند. در حالی که انواع IGO می‌توانند راه خوبی برای سرمایه‌گذاران برای حمایت از پروژه‌های بازی در مراحل اولیه باشند، اما ریسک مالی قابل توجهی هم به همراه دارند. شما همیشه باید قبل از به خطر انداختن سرمایه خود، بررسی‌های لازم را انجام دهید.
در این مقاله سعی شد تا شما را با این فناوری جدید آشنا کنیم و با استفاده از چندین منبع معتبر اطلاعات مفیدی را برای آشنایی و ورود به دنیای عرضه‌ی اولیه بازهای بلاکچینی در اختیار مخاطبان خود قرار دهیم، همیشه به خاطر داشته باشید قبل از سرمایه‌گذاری در فناوری های جدید حتما تحقیقات لازم را در این خصوص انجام دهید تا از موارد کلاهبرداری در این حوزه در امان باشید. در مقالات بعدی شما را با انواع بازی‌های مطرح بلاکچینی مانند Axie Infinity که پیشرو در این بستر با فروش بیش از ۱٫۵ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۱ آشنا خواهیم کرد.
Fri, 07 Jan 2022 14:06:59 +0000
Thu, 06 Jan 2022 13:34:39 +0000
Wed, 05 Jan 2022 10:06:40 +0000
Tue, 04 Jan 2022 08:29:21 +0000
Sun, 02 Jan 2022 14:00:29 +0000
Sat, 01 Jan 2022 10:16:25 +0000
Tue, 28 Dec 2021 15:04:07 +0000
Mon, 27 Dec 2021 14:00:10 +0000
Sat, 25 Dec 2021 11:33:33 +0000
Wed, 22 Dec 2021 12:24:30 +0000
Sat, 11 Dec 2021 15:47:36 +0000
Thu, 09 Dec 2021 09:45:44 +0000
Wed, 08 Dec 2021 16:31:33 +0000
Sun, 05 Dec 2021 18:25:58 +0000
Thu, 25 Nov 2021 09:09:03 +0000
Fri, 19 Nov 2021 08:23:46 +0000
Tue, 16 Nov 2021 10:45:06 +0000
Sat, 13 Nov 2021 17:16:26 +0000
Thu, 11 Nov 2021 20:44:24 +0000
Wed, 10 Nov 2021 16:26:48 +0000
Tue, 09 Nov 2021 10:51:58 نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات +0000
Wed, 03 Nov 2021 18:30:45 +0000
Tue, 02 Nov 2021 15:13:16 +0000
Wed, 27 Oct 2021 11:55:31 +0000
Sat, 09 Oct 2021 12:34:40 +0000
Sat, 09 Oct 2021 10:00:29 +0000
Thu, 13 May 2021 16:51:18 +0000
Wed, 24 Mar 2021 09:00:46 +0000
Sun, 21 Feb 2021 14:35:06 +0000
Sun, 14 Jul 2019 08:57:35 +0000
Fri, 21 Dec 2018 09:54:14 +0000
Tue, 20 Nov 2018 14:07:13 +0000
Tue, 23 Oct 2018 09:44:18 +0000
Sun, 14 Oct 2018 06:04:41 +0000
از آنجایی که در این تیزر اطلاعات چندانی در رابطه با این گوشی بلاکچین ارائه نمی‌شود، باید بگوییم که طبق گزارش‌های منتشر شده، این گوشی عمدتا به‌عنوان یک کیف پول بسیار امن برای ارزهای مجازی مانند بیت‌کوین و اتریوم انجام وظیفه خواهد کرد. نرم‌افزار این گوشی مبتنی بر اندروید خواهد بود ولی HTC برای افزایش امنیت و قابلیت‌های مربوط به این موضوع، اپلیکیشن‌ها و پروتوکل‌های امنیتی بیشتری را به آن افزوده است. به‌نظر میرسد قیمت این گوشی حوالی ۱۰۰۰ دلار خواهد بود و باید ببینیم آیا این گوشی می‌تواند توجه کاربران را جلب کند یا اینکه به خیل عظیم گوشی‌های شکست‌خورده HTC ملحق می‌شود.
بهانه عجیب ایران خودرو برای باز نشدن کیسه هوای خودرو
مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) در هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه‌ای دارد که ضربه وارد می‌شود.
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از صدا و سیما، مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) در هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه‌ای دارد که ضربه وارد می‌شود.
مهدی رحیمی افزود: کیسه هوای هر خودرو یک جعبه سیاه برای ذخیره اطلاعات دارد و ما برای بررسی حادثه بهبهان باید این جعبه‌های سیاه را بررسی کنیم تا بتوانیم تشخیص دهیم که چرا کیسه هوا عمل نکرده است.
وی گفت: اگر مشخص شود که اشکال از کیسه هوا بوده ما طبق قراردادهای بین المللی باید به سراغ تولید کننده آن کیسه هوا برویم و مقصر سازنده کیسه هوا است.
رحیمی با بیان اینکه نظام‌های کیفی در خودروسازی‌ها مستقرند افزود: اگر ایراداتی در خودروهای تولید شده مشاهده می‌شود این ایرادات خیلی محتوایی نیست که خودرو در حد فروش نباشد.
مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: خودرو باید به محض تولید در کوتاه‌ترین زمان ممکن تحویل مشتری شود، اما اکنون خودروهای متوقف شده و ماندگار، به دلیل کمبود قطعات، دچار ایراداتی می‌شوند که پس از بازیابی و مونتاژ مجدد، ممکن است هنگام تحویل به مشتری اشکالاتی داشته باشند.
وی اضافه کرد: در کشور ما آزمون تصادف وجود ندارد و خودروسازان برای دریافت گواهینامه‌های معتبر، باید خودروها را به خارج از کشور ارسال کنند و بعد از دریافت گواهینامه‌ها آنها در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار دهند.
قیمت روز ارزهای دیجیتال - 14 شهریور 1401
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۳۴۱۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
سارق ارز دیجیتال در زنجان دستگیر شد
ایسنا/زنجان رئیس پلیس فتای استان از شناسایی و دستگیری عامل دسترسی غیرمجاز به کیف پول مجازی خبر داد و گفت: لازمه فعالیت در زمینه ارزهای دیجیتال افزایش سطح سواد فضای مجازی و عدم اعتماد به افراد در این فضا است.
به گزارش ایسنا و به نقل از پایگاه خبری پلیس، سیداحمد موسوی اظهار کرد: در پی شکایت یکی از شهروندان زنجانی مبنی بر دسترسی غیرمجاز به کیف پول مجازی و کلاهبرداری وی، موضوع به صورت ویژه در دستور کار کارشناسان این پلیس قرار گرفت.
وی ادامه داد: پس از اخذ اظهارات شاکی و با بررسی‌های فنی و شیوه شگردهای خاص پلیسی متهم در استان زنجان شناسایی و با هماهنگی قضایی دستگیر و به پلیس فتا استان زنجان انتقال داده شد.
رئیس پلیس فتای استان زنجان افزود: در بازجویی‌های اولیه، متهم منکر هرگونه بزه ارتکابی شده را منکر میشد، اما پس از مواجهه با مستندات و مدارک جمع‌آوری شده از سوی کارشناسان پلیس فتا، به جرم خود اعتراف و بیان کرد، شاکی صاحب کار من است که پس از جلب اعتماد وی در فضای مجازی و با معرفی خود به عنوان سرمایه‌گذار در زمینه ارزهای دیجیتال و ارائه سود بالا، با به دست آوردن اطلاعات حساب کاربری اقدام به کلاهبرداری کردم.
وی با اشاره به اینکه این متهم با تشکیل پرونده تحویل مراجع قضائی شد، به افرادی که اقدام به خرید و فروش آنلاین ارزهای دیجیتال می‌نمایند، توصیه کرد: با توجه به اینکه هیچ‌گونه مجوزی برای فعالیت صرافی‌های آنلاین وجود ندارد معاملات ناآگاهانه در رابطه با ارزهای دیجیتال می‌تواند زمینه کلاهبرداری توسط افراد سودجو را مهیا کند.
موسوی با بیان اینکه افزایش فعالیت کاربران در خرید و فروش رمز ارزها، فرصت مناسبی را برای کلاهبرداران سایبری فراهم آورده است، افزود: افزایش سطح آگاهی کاربران در خصوص رمز ارزها و عدم اعتماد به افراد می‌تواند در پیشگیری از این‌گونه جرایم موثر باشد.
عجیب و غریب‌ترین خودروهایی که تابحال تولید شده
این روزها بازار طراحان صنعتی خودرو بسیار داغ است و هر روز با طراحی‌های متفاوتی از شركت‌های خودروسازی روبه‌رو می‌شویم. اما برخی از این تولیدات جذابیت‌های بیشتری دارند و به نوعی بیشتر از دیگران توجه‌ها را به خود جلب می‌كنند. البته گاهی شركت‌های خودروسازی برای جذب مخاطبان به تولید خودروهای عجیب‌وغریبی نیز دست می‌زنند و حتی به سایر كشورها نیز صادر می‌كنند یا در كارخانه‌های مستقر شده در كشورهای دیگر تهیه می‌شوند.
امروزه در خیابان‌های ایران نیز گاهی با خودروهایی روبه‌رو می‌شویم كه طراحی‌های متفاوت و خاصی دارند. به عنوان مثال بیشتر مدل‌های نیسان مانند نیسان لیف و نیسان جوك كه در ایران بسیار محبوب و پرفروش هستند، در این دسته خودروها قرار می‌گیرند. در ادامه می‌خواهیم به معرفی برخی خودروهای عجیب و متفاوت كه خیلی از آنها در شركت‌های معتبر و معروف جهان مانند فولكس‌واگن، لامبورگینی و مرسدس‌بنز تولید می‌شوند، بپردازیم و ببینیم بازار خودرو تا چه حد می‌تواند ذائقه ذهنی ما را در مورد طراحی صنعتی خودرو تغییر دهد.
فولكس‌واگن سینگ (Volkswagen Thing)
درواقع اسم اولیه این خودرو «كوبل‌واگن» (Kubelwagen) بود كه ابتدا در دهه 70 میلادی و برای مقاصد نظامی تولید شد، اما به فاصله كوتاهی پس از آن وارد خیابان‌ها شد و به سینگ (Thing به معنی شیء) تغییر نام داد! شاید علت این نامگذاری این بود كه سازندگان آن نتوانسته بودند اسم مناسب‌تری برای تجاری كردن این محصول پیشنهاد كنند. این خودرو كه شباهت ظاهری زیادی به تولیدات شركت جیپ داشت، بویی از ویژگی‌های خاص یك جیپ واقعی نبرده بود. البته این موضوع نتوانست در بهای این خودرو تاثیر زیادی بگذارد و قیمت آن تقریبا به‌اندازه یك جیپ واقعی بود!
فولكس‌واگن ایكس‌اِل1 (Volkswagen XL1)
با در نظر گرفتن شكل ظاهری این خودرو و زمان تولید آن (سال 1393/ 2014)، انتظار بیشتری از «فولكس‌واگن ایكس‌ال1» وجود داشت. قدرت موتور این خودروی هیبریدی معادل 47 اسب‌بخار دیزلی و 27 اسب‌بخار الكتریكی است. البته به‌طور كل همه خودروهای هیبریدی قدرت كمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند و این خودرو نیز از این قاعده مستثنا نیست. حداكثر سرعت این خودرو 159 كیلومتر در ساعت است. ابتدا قرار بود فقط 250 دستگاه نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات از این خودرو روانه بازار شود، اما درنهایت آمار دقیقی از تعداد عرضه شده از این محصول ارائه نشد.
تاترا 630 (Tatra 630)
احتمالا «تاترا 630» معمولی‌ترین خودروی موجود در این فهرست است! به نظر میرسد ابتدا قرار بود این خودرو مدلی كلاسیك در سبك خودروهای دهه 50 میلادی باشد و اولین نمونه از آن نیز سال 1335/ 1956 روانه بازار شد. تولید این خودرو تا سال 1354/ 1975 در جمهوری چك (چكسلواكی سابق) ادامه یافت، اما مشكل آن عدم به‌روز رسانی و پیشرفت در طول زمان بود. البته كه در آن برهه تاریخ، هیچ‌یك از كشورهای تابع شوروی سابق رو به جلو حركت نمی‌كردند و پیشرفت محسوسی نداشتند. لازم به‌ذكر است این خودرو در اصل برای استفاده اشخاص مهم و همچنین استفاده در مسابقات طراحی و تولید شده بود.
رلیانت رابین (Reliant Robin)
«رلیانت رابین» یكی از خنده‌دارترین خودروهای تولید شده در جهان است! اما با این‌حال بسیار جالب است كه این خودرو توانسته از اوایل دهه 70 میلادی تا سال 1381/ 2002 همچنان در خط تولید باقی بماند. این خودرو به طرز خارق‌العاده‌ای قادر است تنها در حدود 14 ثانیه، از صفر به سرعت 100 كیلومتر در ساعت برسد. احتمالا این قابلیت باعث شده كه مدت زمان تولید تا این حد طولانی شود. این خودروی بامزه حتی مورد نقد یكی از برنامه‌های تلویزیونی پربیننده انگلیسی نیز قرار گرفته و قدرت آن در پیست مسابقه و پیچ‌های تند مورد بررسی قرار گرفت.
رین اِسپید اِسكوبا (Rinspeed Squba)
این خودروی تمام الكتریكی، درواقع نسخه‌ای از لوتوس اِلیزه است كه توانایی شناور شدن روی آب را دارد. تصور این موضوع بسیار عجیب است كه چرا باید كسی برای خرید خودرویی كه در آب 2/3 كیلومتر در ساعت و در خشكی تنها تا 120 كیلومتر در ساعت سرعت دارد، هزینه كند! دیگر نیازی نیست كه به احتمال تمام شدن شارژ باتری‌ها هنگامی‌كه خودرو در حال حركت زیر آب است اشاره كنیم. به نظر میرسد خرید این خودرو چیزی جز هدر دادن پول نیست و به‌جای آن می‌توانید یك الیزه معمولی بخرید و هر از گاهی تنی به آب بزنید!
پیل پی50 (PEEL P50)
این خودروی عجیب كه فقط به اندازه یك نفر و یك كیسه كوچك خرید، فضا دارد، در یك حراجی در سال 1395/ 2016 به قیمت عجیب 176هزار دلار فروخته شد. این خودرو ابعاد خارق‌العاده‌ای دارد؛ طول این خودروی كوچك فقط 137 سانتی‌متر و عرض آن حدود 105 سانتی‌متر است. به نظر میرسد كسی كه این خودرو را در حراجی خریداری كرده احتمالا كلكسیون خودرو دارد، وگرنه چرا باید چنین هزینه‌ای را برای خودرویی كه یك چهارم یك خودروی واقعی است پرداخت؟!
مینی مُوك (Mini Moke)
شاید در نگاه اول تصور كنید این خودرو برای مصارف نظامی ساخته شده است، از طرف دیگر با توجه به ظاهر آن كه شبیه یك ماشین گلف درست‌وحسابی است، شاید بتوان حدس زد هرگز به‌طور كامل برای استفاده نظامی طراحی نشده است! اما هرچه هست، با توجه به این‌كه این خودرو هیچ در، پنجره و سقف محكمی ندارد، برای كاربرد عمومی در آب‌وهوای نامناسب قابل استفاده نخواهد بود. اما با این حال همچنان بیش از 50 هزار نفر در سراسر دنیا این خودروی عجیب را خریده‌اند!
مرسدس - اِی‌اِم‌جی جی63 (Mercedes-AMG G 63 6X6)
هرچند این خودرو عجیب به‌نظر میرسد، اما بسیار د‌لنشین است؛ زیرا به ندرت اتفاق می‌افتد كه مرسدس‌بنز چنین غولی را تولید كند. به‌طور حتم این خودرو در دسته‌بندی خودروهایی با اندازه بسیار نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات بزرگ قرار خواهد گرفت و با قدرت 544 اسب‌بخار، هرگز خودرویی كند و ناكارآمد نخواهد بود. توانایی این خودرو در عبور از مسیرهای كوهستانی و خارج از جاده (off-road) نیز خارق‌العاده است.
لانچیا اِستراتوس اِچ‌اِف زیرو (Lancia Stratos HF Zero)
در دهه 70 میلادی جریانی به‌راه افتاد كه باعث شد همه به فكر تولید خودروهایی با ظاهر سفینه بیفتند و آن را نشانه حركت به سمت آینده بدانند. شاید آنها فكر می‌كردند ساخت ماشین پرنده قدم بزرگ بعدی خواهد بود، یا شاید مجذوب فیلم‌های علمی - تخیلی شده بودند! هرچه بود، هر دو كارخانه ایتالیایی لانچیا و فِراری خودروهای زیادی با ظاهر فضایی تولید كردند. استراتوس زیرو قدرت چندانی نداشت و موتور V4 (چهار سیلندر خورجینی) آن قدرتی برابر با 115 اسب‌بخار تولید كرد، اما هرگز خودروی با اُبهتی به حساب نیامد.
مِسِرِشمیت كی‌آر200 (Messerschmitt KR200)
در نگاه اول این خودروبیشتر شبیه یك زیردریایی است! حداكثر سرعتش به 90 كیلومتر بر ساعت میرسد و قدرت موتور آن تقریبا 10 اسب‌بخار است. نكته عجیب این خودروی سه چرخ، وزن 227 كیلوگرمی آن است! اگر بخواهند با صاحب این خودرو شوخی كنند، چند نفر با هم آن را به‌سادگی می‌توانند بلند و جابه‌جا كنند. این خودرو به‌دلیل این‌كه تك چرخ عقب آن محرك است، می‌تواند به صورت برعكس هم استفاده شود؛ به عبارت دیگر راننده عقب بنشیند و مسافر در صندلی جلو قرار بگیرد و خودرو در جهت مخالف حركت كند!
لامبورگینی اِل‌اِم002 (Lamborghini LM002)
این‌كه لامبورگینی تصمیم بگیرد خودرویی بسیار شبیه هامِر تولید كند خیلی عجیب است؛ به‌خصوص با توجه به این‌كه این اتفاق حدود شش سال پیش از تجاری‌سازی هامر افتاد! درست به همان اندازه كه این خودروی كوهستانی با موتور قدرتمندِ 12 سیلندر (V12) خود فوق‌العاده به نظر میرسد، بسیار هم عجیب‌وغریب است. معمولا بیشتر مردم ترجیح می‌دهند برای فضای بیشتر، مانورپذیری بهتر و داشتن خودروی جاده‌ای بهتر از این نمونه، هزینه كمتری بپردازند. در زمان تولید، قیمت این خودرو از 120 هزار دلار آغاز میشد!
فیات مالتیپلا (Fiat Multipla)
این خودرو كه ظاهر بسیار عجیبی دارد مانند تركیب غیر ماهرانه دو مدل مختلف دیگر خودرو است. به نظر میرسد نقطه قوت این خودروی غیرمتعارف باید میزان فضای ارائه شده در صندوق عقب آن باشد. اگر این ویژگی را كنار بگذاریم با خودرویی كوچك و مضحك روبه‌رو هستیم! به‌طور قطع این خودرو هیچ جذابیت خاصی حداقل در ظاهر خود ندارد و در میان خودروهای عجیب، قطعا جایگاه بالایی خواهد داشت.
فِراری پینین‌فارینا 512 اِس مدولو (Ferrari Pininfarina 512 S Modulo)
بین تمامی مدل‌های خاص و زیبایی كه شركت «فراری» تاكنون تولید كرده، این خودروی دهه 70 میلادی به‌طور حتم چیز دیگری است! این خودرو با ظاهر سفینه‌ای خود بیش از 20 جایزه برای طراحی متفاوتش برنده شده است. همچنین قدرت موتور 12 سیلندری (V12) این خودرو 550 اسب‌بخار بوده و حداكثر سرعت آن 354 كیلومتر در ساعت است. اما باز هم با وجود این قدرت شگفت‌انگیز و طراحی ظاهری منحصربهفرد، تصور این‌كه كسی بخواهد به‌طور روزمره با این سفینه رانندگی كند خیلی عجیب است!
فیات 600 مالتیپلا (Fiat 600 Multipla)
اگر بخواهیم عادلانه قضاوت كنیم، این خودرو تقریبا قدیمی و خارج از رده است، ولی این موضوع در عجیب‌وغریب بودن آن تفاوتی ایجاد نمی‌كند! این خودروی تولید شده در سال 1336/ 1957 را به‌عنوان پیشگام و الگوی اتوبوس‌های شركت فولكس‌واگن می‌شناسند. شكل ظاهری این خودرو تركیبی از مینی‌بوس و ماشین گلف را در ذهن ایجاد می‌كند! البته با حداكثر سرعت 95 كیلومتر در ساعت، عملكردش نیز بی‌شباهت به ماشین گلف نیست.
مرسدس‌بنز اِف015 لوكس (Mercedes-Benz F015 Luxury In Motion)
وقتی صحبت از عجیب‌ترین خودروهای مدرن می‌شود، حداقل در برخی زمینه‌ها مرسدس بنز قطعا جایگاه اول را خواهد داشت. در نگاه اول به این خودروی لوكس این سوال پیش می‌آید كه راننده چطور می‌تواند مسیر پیش رویش را با این طراحی ببیند. «مرسدس بنز اف015» به‌دنبال ایجاد تصور ذهنی از آینده وسایل نقلیه بدون راننده است. شركت مرسدس‌بنز قصد دارد در آینده این خودرو را به‌عنوان اقامتگاهی سیار كه شامل چهار مبل قابل حركت در فضای خودرو است، توسعه ببخشد.
سیتروئن سی4 كاكتوس (Citroen C4 Cactus)
در خصوص این خودرو، ظاهر فدای اضافه‌كردن ویژگی جدید به خودرو شده است! به نظر میرسد این خودرو به نوعی سیستم ایمنی فوق‌العاده پیشرفته مجهز شده كه در این سیستم، كارخانه سیتروئن با چسباندن مشتی پلاستیك روی درهای خودرو، آن را در برابر ضربه مقاوم كرده است! مطمئنا در این كارخانه، افرادی عجیب با ایده‌هایی عجیب‌تر مشغول كار هستند!
سیتروئن 2سی‌وی (Citroen 2CV)
اولین چیزی كه با دیدن «سیتروئن 2سی‌وی» به ذهن خطور می‌كند، این است كه این خودرو برای استفاده در سیرك طراحی شده است! این خودرو در زمان ورودش به بازار، ركورددار كمترین قیمت بود و همین‌كه با قدرت 9 اسب‌بخار توانایی حركت دارد (كمی سریع‌تر از سرعت پیاده‌روی)، خودش خبر خوبی است! نام مستعار این خودرو نیز «چتری روی چرخ‌ها» است. متاسفانه این خودروی رنگارنگ هیچ ویژگی خاص و تحسین برانگیزی ندارد.
ب‌اِم‌وِ جینا مدل چشم‌انداز روشن (BMW Gina Light Visionary Model)
شكل ظاهری این خودرو در نوع خود بی‌نظیر است. با این‌كه خودرویی بسیار عجیب است، اما شركت ب‌ام‌و همچنان ایده‌هایی برای بهبود بخشیدن آن دارد. كارشناسان بسیاری بر این عقیده‌اند كه ب‌ام‌و جینا عجیب‌ترین خودروی جهان است، اما قطعا عجیب‌ترین طرحی نیست كه تاكنون به ذهن خلاق طراحان خودرو رسیده است. به نظر میرسد در آینده فراری و ب‌ام‌و، هم در زمینه سرعت و هم در زمینه عجیب‌وغریب بودن، رقابت تنگاتنگی با هم خواهند داشت!
منبع: Hotcars
راهنمای جامع استیبل کوینها (بخش اول)
فناوری بلاک چین تقریبا می‌تواند هر صنعتی را تحت تاثیر خود قرار دهد و اکوسیستم آن را متحول کند. از میان انبوه کاربردهای مختلف این فناوری، بلاک چین ابتدا به سراغ صنعت پرداخت رفته و می‌خواهد سیستم پرداخت جهانی را بهبود بخشد. این سیستم جهانی جدید امنیت و شفافیت و سرعت بیشتری خواهد داشت، توزیع شده خواهد بود و از ارزهای دیجیتال استفاده خواهد کرد.
قیمت ارزهای دیجیتال و به ویژه بیت کوین، دارای نوسانات بسیار زیادی است. با اینکه هدف ارزهای دیجیتال افزایش امنیت است، اما ارزش این پول‌های دیجیتال هنوز تثبیت نشده است. در مواردی دیده‌ایم که سرمایه‌گذاران حوزه کریپتو در مدت زمان کوتاهی میلیون‌ها دلار سود کسب کرده‌اند، ولی تنها پس از چند هفته تمام ثروت خود را از دست داده‌اند!
این اتفاقات نشان از ماهیت غیرقابل اعتماد بیت کوین دارد؛ به ویژه زمانی که از آن به عنوان ارزی برای خریدوفروش کالا و خدمات استفاده شود. اینجاست که استیبل کوینها وارد نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات می‌شوند. استیبل کوین (Stablecoin)، نسبت به ارزهای دیجیتالی عادی، ثبات بسیار بیشتری دارد و هر روز محبوبیت بیشتری به دست می‌آورد، زیرا ارزش هر استیبل کوین معادل مقدار مشخصی از یک دارایی دیگر مثل طلا یا دلار آمریکاست.
در نتیجه، استیبل کوینها بسیاری از مزیت‌های ارزهای دیجیتال (مثل شفافیت، امنیت، حریم خصوصی و غیره) را دارند، ولی نوسان قیمت ارزهای دیجیتال را ندارند. استیبل کوینها به عنوان راهکاری ساده، پایدار، مقیاس‌پذیر و امن برای انجام تراکنش‌های دیجیتال مطرح شده‌اند؛ زیرا بسیاری از کسب‌وکارها حاضر نیستند از پولی استفاده کنند که شاید ارزشش در کمتر از یک روز سقوط کند.
به تازگی شاهد پدیده‌ای به نام «حمله استیبل کوینها» بوده‌ایم. گزارشات اخیر نشان داده است که حداقل ۵۷ استیبل کوین مختلف وارد بازار شده یا در مرحله توسعه هستند. علاوه بر آن، استاندارد پاکسوس (PAX) و جیمنی دلار (GUSD) دو استیبل کوین مورد تایید و تحت نظارت سازمان خدمات مالی ایالت نیویورک هستند که پشتوانه هر دوی آنها دلار است. در این مقاله از مرکز تحقیقات بلاکچین، به بررسی جزئیات مختلف استیبل کوینها می‌پردازیم، ماهیت آنها را بررسی می‌کنیم و انواع مختلف و کاربردهای آنها را مورد تحلیل قرار می‌دهیم.
استیبل کوین چیست؟
در حال حاضر، سازمان ملل متحد، ۱۸۰ ارز مختلف؛ از دلار آمریکا تا یوروی اروپا و ین ژاپن را به رسمیت می‌شناسد. از این ارزها برای خریدوفروش خدمات و کالاهای مختلف در سراسر دنیا استفاده می‌شود. علیرغم پدیده‌هایی مثل تورم و نوسان نرخ تبدیل، ارزش این ارزها معمولا نوسان روزانه ندارد. بنابراین اقتصادهای مختلف می‌توانند به این ارزهای دولتی اتکا کنند. به عبارت دیگر اگر امروز بتوانید با پرداخت ۳.۵ دلار، یک قرص نان تهیه کنید، احتمال بسیار کمی وجود دارد که فردا قیمت نان به ۹۹ سنت افت کند.
استیبل کوین نوعی ارز دیجیتال است که سعی در تقلید این رفتار به نسبت پایدار ارزهای دولتی دارد. به طور کلی می‌توان گفت استیبل کوین نوعی ارز دیجیتال است که ارزش آن به ارزش یک دارایی پیوند خورده است. دارایی پشتوانه استیبل کوینها می‌تواند متفاوت باشد و در قسمت‌های بعدی به بررسی جزئیات این موضوع خواهیم پرداخت.
استیبل کوین‌های زیادی وجود دارند که یک به یک با ارزهای فیات مختلف مثل دلار آمریکا یا یورو، معاد‌ل‌سازی شده‌اند و می‌توانند در صرافی‌های مختلف به فروش برسند. از دارایی‌های دیگری مثل طلا یا حتی سایر ارزهای دیجیتال نیز می‌توان به عنوان پشتوانه استیبل کوینها استفاده کرد.
چرا از استیبل کوین استفاده کنیم؟
استیبل کوینها، بر خلاف سایر ارزهای دیجیتال، نوسان قیمت شدیدی ندارند. برای نمونه، در سال ۲۰۱۰، یک برنامه‌نویس با پرداخت ۱۰ هزار بیت کوین (که در آن زمان حدود ۳۰ دلار ارزش داشت)، دو عدد پیتزا خرید، ولی آن۱۰ هزار بیت کوین اکنون حدود ۸۲ میلیون دلار ارزش دارند) که ناشی از نوسان بسیار شدید قیمت بیت کوین است.
در نتیجه بسیاری از کسب‌وکارها نسبت به بیت کوین به عنوان یک ابزار پرداختی چندان مطمئن نیستند. مثلا، مایکروسافت از سال ۲۰۱۴ شروع به پذیرش بیت کوین کرد، ولی اوایل سال ۲۰۱۹ به دلیل نوسانات قیمت بیت کوین، پذیرش آن را متوقف کرد. هرچند کسب‌وکارهای متعددی مثل «Overstock» و «Shopify» هم شروع به استفاده از بیت کوین کرده‌اند، اما فاصله زیادی تا فراگیر شدن این ارز دیجیتال وجود دارد. در مقابل، استیبل کوینها از مزیت‌های مختلف ارزهای دیجیتال مثل شفافیت، امنیت، تغییرناپذیری، سرعت، حریم خصوصی و کمبودن کارمزد، بهره‌مند هستند؛ بدون اینکه ضمانت و اعتماد موجود در ثبات ارزهای فیات (مثل دلار و یورو) را از دست بدهند.
استیبل کوینها می‌توانند مزیت‌های زیادی برای صنایع مختلف داشته باشند؛ صنایعی که به پرداخت سریع و امن پول نیاز دارند؛ از کارگران مهاجری که می‌خواهند برای خانواده‌های خود پول بفرستند گرفته تا کسب‌وکارهای بزرگی که به دنبال پیدا کردن راهکارهای ارزانتر و پربازده‌تر برای پرداخت به تامین‌کنندگان خارجی خود هستند. به این ترتیب دیگر جای نگرانی وجود ندارد که ارزش دارایی ناگهان سقوط کند.
مانند اتفاقی که برای بیت کوین افتاد که از ژانویه ۲۰۱۹ حدود ۶۰ درصد کاهش ارزش پیدا کرد. نمونه دیگری از کاربردهای استیبل کوینها مربوط به جامعه‌هایی است که دسترسی مناسبی به سرویس‌های مالی و بانکی ندارند. فناوری استیبل کوین به این افراد امکان استفاده از ارزی جهانی را می‌دهد که از دیدگاه تئوری، به قوانین و شرایط محلی محدود نیست.
استیبل کوینها در کل اکوسیستم خدمات مالی نیز فرصت‌های بزرگی به وجود آورده‌اند. همه جنبه‌های این اکوسیستم، از وام‌دهی بین‌المللی نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات تا برنامه‌ریزی مالی، می‌تواند از وجود یک سیستم توزیع شده سود ببرد. برای نمونه در صورتی که از استیبل کوینها برای وام‌دهی بین‌المللی استفاده شود، می‌توان قابلیت اطمینان تراکنش‌های همتابه‌همتا را تضمین کرد و نیازی به استفاده از ارزهای بی ثبات مثل بیت کوین وجود نخواهد داشت.
به طور کلی می‌توان گفت استیبل کوینها روی تمام نقش‌آفرینان صنعت کریپتو از تریدرها و سرمایه‌گذاران گرفته تا کسب‌وکارهای مبتنی بر بلاک چین، تاثیر زیادی خواهد داشت. به عنوان مثال، در صورت سقوط بازار، استیبل کوینها می‌توانند راه نجاتی برای صاحبان ارز دیجیتال باشند؛ زیرا به آنها امکان تبدیل ارزهای بی‌ثبات خود را می‌دهند؛ بدون اینکه مجبور باشند دارایی خود را به ارزهای فیات تبدیل کنند (صرافی‌های ارز دیجیتال معمولا اجازه استفاده از ارزهای فیات را نمی‌دهند یا کارمزد بسیار زیادی برای آنها دریافت می‌کنند).
چند کاربرد مختلف برای استیبل کوینها وجود دارد ولی قبل از بررسی بیشتر این کاربردها، باید انواع مختلف استیبل کوینها را بهتر بشناسیم.
انواع استیبل کوینها
استیبل کوینها چهار نوع اصلی دارند:
- بدون پشتوانه
- دارای پشتوانه کریپتو
- دارای پشتوانه کالایی
- دارای پشتوانه فیات
استیبل کوین‌های دارای پشتوانه فیات
رایج‌ترین استیبل کوینها دارای پشتوانه‌ای از ارزهای فیات مثل دلار آمریکا، یورو یا پوند انگلستان هستند. معمولا این نوع استیبل کوینها با نسبت یک به یک توسط ارزهای فیات پشتیبانی می‌شوند، به این معنی که یک واحد از استیبل کوین معادل یک واحد از ارز فیات پشتوانه است. در نتیجه، به ازای استیبل کوین‌های دارای پشتوانه فیات، پول واقعی در حساب بانکی صادرکننده استیبل کوین وجود دارد و به عنوان پشتوانه آن استیبل کوین استفاده می‌شود.
زمانی که صاحب استیبل کوینی بخواهد کوین‌های خود را به پول نقد تبدیل کند، سازمانی که مدیریت آن استیبل کوین را به عهده دارد، پول معادل استیبل کوین را از حساب خود برداشت کرده و به آن فرد می‌دهد. استیبل کوین‌های آن فرد پس از این کار، از بین میروند. استیبل کوین‌های دارای پشتوانه فیات ساده‌ترین نوع استیبل کوینها هستند و این سادگی مزیت‌های زیادی خواهد داشت؛
زیرا درک مفهوم آنها برای افرادی که به تازگی وارد صنعت کریپتو شده‌اند، کار ساده‌ای است و در نتیجه امکان فراگیر شدن آنها وجود دارد. تا زمانی که اقتصاد کشور صادرکننده ارز، پشتوانه یک استیبل کوین پایدار باشد، ارزش آن استیبل کوین دچار نوسان نمی‌شود. بنابراین حتی اگر کل صنعت کریپتو سقوط کند و ارزش بیت کوین به صفر برسد، این نوع استیبل کوینها تحت تاثیر قرار نمی‌گیرند.
انواع استیبل کوین‌های دارای پشتوانه فیات
تتر (USDT) محبوب‌ترین استیبل کوین موجود است و در حال حاضر از لحاظ ارزش بازار رتبه در رتبه نهم قرار دارد. همچنین از لحاظ حجم تراکنش‌های روزانه، این ارز دیجیتال پس از بیت کوین در رتبه دوم قرار میگیرد. با این وجود، رسوایی‌های زیادی در مورد تتر به وجود آمده است. شایعه‌هایی مبنی بر اینکه تتر بیشتر از ارز فیاتی که در اختیار داشته، توکن صادر کرده، ولی هنوز حسابرسی‌های دقیق این سازمان منتشر نشده‌اند. به همین دلیل است که استیبل کوین‌های متعددی در تلاش هستند که جای تتر را بگیرند.
یکی از این استیبل کوینها، ترو یواسدی (TUSD) نام دارد که دومین استیبل کوین محبوب دنیا به حساب می‌آید و پشتوانه آن دلار آمریکا است. ترو یواسدی در واقع هیچوقت به پول کاربران دست نمیزند؛ بلکه با استفاده از یک حساب امانی، امکان تبادل مستقیم دلار آمریکا را برای آنها به وجود می‌آورد و به این ترتیب پوشش قانونی برای تمام صاحبان توکن‌هایش ایجاد و تضمین می‌کند که توکن‌هایشان پشتوانه دلار آمریکا را دارند.
استیبل کوین‌های بسیار زیاد دیگری نیز وجود دارند که دارای پشتوانه ارزهای فیات هستند. صرافی «لندن بلاک» سازمانی بود که اولین استیبل کوین انگلستان را با نام LBXPeg صادر کرد و حتی استیبل کوینی به نام Candy در مغولستان وجود دارد که از «توگروگ» (واحد پول) مغولستان به عنوان پشتوانه استفاده می‌کند.
شرکت «سیرکل» در اوایل سال ۲۰۱۹، استیبل کوینی به نام (USDC) USD Coin را صادر کرد که پشتوانه آن دلار آمریکاست و صرافی‌های مختلف مثل کوینبیس، پولونیکس و بیت-زی آن را می‌پذیرند. دو استیبل کوین استاندارد «پاکسوس» و «جمنای دلار» اولین استیبل کوین‌هایی بودند که تحت نظارت قرار گرفتند و اداره خدمات مالی ایالت نیویورک به آنها مجوز داد. این اتفاق در سپتامبر ۲۰۱۸ رخ داد.
استیبل کوین‌های دارای پشتوانه کالایی
استیبل کوین‌های دارای پشتوانه کالایی در واقع استیبل کوین‌هایی هستند که دارایی‌های خاصی مثل فلزات گرانبها، پشتوانه آنها است. طلا پرکاربردترین فلز در این زمینه است، ولی استیبل کوین‌هایی دیگری نیز وجود دارند که از نفت، املاک یا سبدهای مختلف فلزات گرانبها به عنوان پشتوانه استفاده می‌کنند. دارندگان این استیبل کوینها در واقع صاحب یک دارایی ملموس با ارزش هستند (ویژگی‌ای که در مورد اکثر ارزهای دیجیتال صدق نمی‌کند.)
امکان افزایش ارزش این دارایی‌ها در طول زمان وجود دارد و بنابراین افراد انگیزه کافی برای نگه داشتن توکن‌های این استیبل کوینها را دارند. استیبل کوین‌های دارای پشتوانه کالایی به افراد کل دنیا امکان سرمایه‌گذاری روی فلزات گرانبها مثل طلا یا املاک در سوئیس را می‌دهند. این نوع دارایی‌ها معمولا همیشه در اختیار افراد ثروتمند بوده‌اند، ولی استیبل کوینها فرصت‌هایی برای سرمایه‌گذاری توسط افراد طبقه متوسط در سراسر جهان را نیز به وجود می‌آورند.
به عنوان نمونه،Digix Gold (DGX) توکنی مبتنی بر استاندارد ERC-20 (در شبکه اتریوم) است و پشتوانه طلا دارد؛ به طوری که هر DGX نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات معادل یک گرم طلاست. این طلا در خزانه‌ای در سنگاپور ذخیره شده و هر سه ماه یک بار برای تضمین شفافیت آن حسابرسی می‌شود. سازندگان DGX مدعی هستند که دسترسی به طلا را «دموکراتیزه» کرده‌اند. صاحبان DGX حتی می‌توانند توکن‌های خود را به طلا تبدیل کنند، ولی برای این کار باید به سنگاپور بروند.
(TCX) Tiberius Coin پشتوانه‌ای از هفت فلز گرانبها دارد که معمولا در ساخت سخت افزار استفاده می‌شوند. از آنجایی که از این فلزها برای ساخت فناوری‌های جدید مثل پنل‌های خورشیدی استفاده می‌شود بنابراین ارزش این کوین هم افزایش پیدا می‌کند. SwissRealCoin (SRC) استیبل کوین دیگری است که از املاک ساخته شده در کشور سوئیس به عنوان پشتوانه استفاده می‌کند. دارندگان این توکن می‌توانند به گزینه‌های موجود برای سرمایه‌گذاری رای دهند.
استیبل کوین‌های دارای پشتوانه کریپتو
پشتوانه این استیبل کوینها، ارزهای دیجیتالی دیگر است. در نتیجه، ویژگی توزیع نمونه عجیب از تاثیرات ارز فیات شده بودن این استیبل کوینها نسبت به استیبل کوین‌های دارای پشتوانه فیات بسیار برجسته‌تر است، زیرا همه تراکنش‌ها روی بلاک چین اتفاق می‌افتند. معمولا ارزش پشتوانه‌ای که برای این استیبل کوینها در نظر گرفته می‌شود، از ارزش خود توکن‌ها بیشتر است درنتیجه استیبل کوین می‌تواند از نوسانات قیمت در امان باشد.
مثلا برای اینکه بتوانیم۵۰۰ دلار استیبل کوین صادر کنیم، باید ۱۰۰۰ دلار اتر به عنوان پشتوانه داشته باشیم. در این شرایط، استیبل کوین ما ۲۰۰ درصد پشتوانه دارد و حتی اگر قیمت اتر ۲۵ درصد کاهش پیدا کند (یعنی ارزش پشتوانه به۷۵۰ دلار برسد) مشکلی به وجود نخواهد آمد؛ زیرا ارزش کل توکن‌ها از ۵۰۰ دلار بیشتر است. و اگر قیمت ارز دیجیتالی که به عنوان پشتوانه استفاده شده است، بهشدت کاهش پیدا کند، این دسته استیبل کوینها به صورت خودکار نقد می‌شوند.
استیبل کوین‌های دارای پشتوانه ارز دیجیتال، ماهیتی توزیع شده دارند و امکان انجام فرایندها را به صورت امنتر و شفافتر فراهم می‌کنند؛ بدون اینکه نیاز به اعتماد به شخص ثالث وجود داشته باشد. هیچکس کنترل کامل پول موجود در سیستم را در اختیار ندارد. به علاوه، معمولا این نوع استیبل کوینها چند نوع ارز دیجیتال را به عنوان پشتوانه خود استفاده می‌کنند تا ریسک را کاهش دهند.
قابلیت نقدشوندگی این نوع استیبل کوینها بسیار بیشتر است؛ به این معنی که می‌توان به سرعت و با پرداخت کارمزد بسیار کم، آنها را به دارایی پشتوانه‌شان تبدیل کرد. استیبل کوین‌های دارای پشتوانه ارز دیجیتال، پیچیده‌ترین حالت استیبل کوینها هستند و به همین دلیل محبوبیت زیادی به دست نیاورده‌اند و باید هنوز ایرادهایشان رفع شود.
Dai محبوب‌ترین استیبل کوین دارای پشتوانه ارز دیجیتال است که سازمان MakerDAO آن را به وجود آورده و ارزش آن معادل یک دلار است، ولی در واقع از توکن‌های اتر به عنوان پشتوانه آن استفاده شده است. این توکن‌ها با استفاده از قراردادهای هوشمند اتریوم، امن شده‌اند.
استیبل کوین‌های بدون پشتوانه
استیبل کوین‌های بدون پشتوانه، همانطور که از اسمشان مشخص است، پشتوانه‌ای ندارند و این موضوع با توجه به ماهیت استیبل کوینها عجیب به نظر میرسد. در گذشته از طلا به عنوان پشتوانه دلار آمریکا استفاده میشد، ولی چند دهه است که دیگر این کار انجام نمی‌شود و دلار توانسته به تنهایی ثبات خود را حفظ کند. همین ایده در مورد استیبل کوین‌های بدون پشتوانه اعمال شده است. میزان عرضه این نوع استیبل کوینها به صورت الگوریتمی کنترل می‌شود.
به این مدل seignorage shares، می‌گویند. با افزایش تقاضا، استیبل کوین‌های جدید ایجاد می‌شوند تا قیمت به سطح طبیعی خود بازگردد. اگر قیمت این نوع استیبل کوین در بازار کم باشد، می‌توان با خرید حجم زیادی از آن، میزان توکن‌های در گردش را کاهش داد. از دیدگاه تئوری، قیمت این استیبل کوینها بر اساس عرضه و تقاضا مشخص می‌شود.
این استیبل کوینها، بیشترین توزیع‌شدگی و استقلال ممکن را دارند؛ زیرا از هیچ دارایی‌ای به عنوان پشتوانه آنها استفاده نمی‌شود. در نتیجه حتی اگر کل بازار کریپتو یا دلار آمریکا هم سقوط کنند، این نوع استیبل کوینها تحت تاثیر قرار نمی‌گیرند و می‌توانند ثبات خود را حفظ کنند. با این وجود، برای اینکه این استیبل کوینها به موفقیت برسند، باید همیشه رشد کنند. در صورتی که بازارشان دچار سقوط شود، هیچ پشتوانه‌ای وجود ندارد و پول صاحبان توکن‌ها به کل از بین می رود.
یکی از نمونه‌های استیبل کوین‌های بدون پشتوانه، Basis نامیده می‌شود که میزان عرضه آن به صورت الگوریتمی تنظیم می‌شود تا قیمت آن را ثابت نگه دارد. این استیبل کوین، خود را “ارز دیجیتال پایدار با بانک مرکزی الگوریتمی” می‌نامد.
دیدگاه شما